21 Ağustos 2008, 23:39:22 *
Forum-FormTurk-Smf-Vbulletin-Php-Seo-Program-Video-FormTurk.oRg
Merhaba, Ziyaretçi. Lütfen giriş yapın veya üye olun.

Kullanıcı adınızı, parolanızı ve aktif kalma süresini giriniz
   Ana Sayfa   Yardım Ara iletisim Giriş Yap Kayıt  

Reklamlar
Ayrıntılı Konu Bilgileri
Konu BaşlığıKonu: LasTik ßakımı
Cevap SayısıCevap Sayısı: 0 cevap var
Okunma SayısıOkunma Sayısı 403 defa
Konuyu Görüntüleyenler0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Sayfa: 1   Aşağı git
  Yazdır  
Gönderen Konu: LasTik ßakımı  (Okunma Sayısı 403 defa)
0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
06 Şubat 2008, 16:41:13
FormTurk.Org
Site Kurucusu
*
Uye No: 2
Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 5090
Nerden: İnönü Mah.
Karma: 5
NapsTer@formturk.org ugunes94@gmail.com
Takimim:

LASTİKLERİNİZE İYİ BAKTIĞINIZ TAKDİRDE, LASTİKLERİNİZDEN ÇOK DAHA UZUN SÜRE YARARLANABİLİRSİNİZ
İYİ LASTİK BAKIMI
Sevdiklerinizle birlikte aracınızda geçen tüm zaman içinde lastiklerin iyi bir durumda olmaya ihtiyacı vardır. Güvenli bir sürüş için biletiniz iyi bir lastik bakımıdır. Aşağıda belirtilen üç kolay adımda, lastik bakımının nasıl basit ve verimli olabileceği anlatılmaktadır.
ADIM 1 – LASTİKLERİNİZİ DEVAMLI AYARLI TUTUN
Lastiklerin doğru bir şekilde dönmesinden emin olmak için balans yaptırmak çok önemlidir. Bir lastik servisinde, jantlara küçük ağırlıklar koyarak balans yapılmasını sağlayın. Bu ağırlıklar, lastik ya da jant yapısındaki düzensizlikleri eşitleyecektir. Direksiyonda bir titreme hissederseniz, lastiklerinize yeniden balans yaptırmayı düşünmelisiniz.
ADIM 2 - LASTİK HİZALARININ DÜZGÜN OLDUĞUNDAN EMİN OLUN
Hizalama, lastiklerin yol yüzeyi ile eşit şekilde temas etmesini sağlar. Aracın lastik ömrü için çok önemlidir ve oldukça ucuza mal olan bir görevdir. Lastik dişleri eşit olmayan bir şekilde aşındığında ya da eşit olmayan bir şekilde sürüş yapmaya başladığınızda (ne kadar düz gitseniz de) hizalamanın kontrol ettirilme işaretlerini görmüşsünüz demektir. Eşit olmayan diş aşınmasını kontrol edin ve bir kaldırım kenarına çarparsanız hizalamayı kontrol ettirin.
ADIM 3 - LASTİKLERİN YERLERİNİ DEĞİŞTİRMEK İÇİN ZAMAN AYIRIN
Birçok lastik firması size, tüm dört lastiğin yaklaşık her 8.000 km.de bir yerlerini değiştirmenizi söyleyecektir. Daha az titiz olanlara, özellikle önden çekişli araçlar için bunu en az 16.000 km.de bir yapmaları önerilir. Farklı tipte lastik rotasyonlarının olabileceğini de aklınızda tutun. Kullanım kılavuzu aracınız için tercih edilen yöntemi -daha sonra tamircinizle de paylaşabilirsiniz- önermelidir.
Yukarıdakilere ek olarak aracın yönlendirmesi, hızlanması ve frenlemesini geliştirmek için en kolay yol lastiklerin doğru basınçta şişirildiklerinden emin olmaktır. Aracınıza yük bindirdiğinizde, üreticiniz tarafından tavsiye edilen şekilde lastiklerin basıncını ayarladığınızdan emin olun.
Bu Sayfayı Paylaş
Google Ekle Yumile Ekle Yahoo Ekle Msn Ekle Netspace Ekle Ask Ekle Clesto Ekle Digg Ekle Reddit Ekle Furl Ekle Del.icio.us Ekle Submit to Jeqq Spurl Ekle Technorati Ekle Newsvine Ekle Simpy Ekle BlinkList Ekle Shadows Ekle
Logged
NapsT3r'in Imzasi

Linklerin Görülmesine Izin Verilmiyor
Linki Görebilmek Için Üye Ol veya Giris Yap
www.FormTurk.oRg


NapsTer

Resimlerin Görüntülenmesine Izin Verilmiyor
Resimleri Görebilmek Için Üye Ol veya Giris Yap
Sayfa: 1   Yukarı git
  Yazdır  
 
Gitmek istediğiniz yer:  

Benzer Konular
Konu Başlığı Başlatan Yanıtlar Görüntülenme Son Mesaj
Farenin etrafında dönen lastik kutular Html Kodları OnuЯ 2 279 Son Mesaj 04 Mayıs 2008, 03:27:05
Gönderen: esed1984
LasTik ßakımı Çöp Kutusu NapsT3r 0 100 Son Mesaj 06 Şubat 2008, 16:39:51
Gönderen: NapsT3r
Mclaren: 'lastik Sorunu Monako'da Tekrarlanmayacak' Formula 1 Quarnaz 0 52 Son Mesaj 20 Mayıs 2008, 22:36:23
Gönderen: Quarnaz
|Site Map | Arsiv | Arsiv 2 | Wap | Wap2 | Wap Forum | XML | Rss
eXTReMe Tracker
Bu Sayfa 0.281 Saniyede 22 Sorgu ile Oluşturuldu